Navigando a vela è più resistente l'elica lasciata in folle (ovvero libera di ruotare ) oppure l'elica ferma (ovvero con marcia inserita e motore fermo)? (nota: si considerino solamente eliche a passo fisso e non richiudibili)
Non c'e' una risposta unanime in proposito. Vedi ad esempio:
Per quanto mi riguarda tengo la marcia indietro ingranata per impedire all'elica di ruotare: meno rumore e meno usura per la linea d'asse e per l'invertitore!