Perché le rotte aeree che collegano l'Europa al Nord America passano spesso a nord del Circolo Polare Artico quando per collegare Francoforte a Los Angeles sarebbe apparentemente più breve effettuare una rotta che attraversi l'Atlantico ben più a Sud? Questo fatto ha a che fare con la circolazione atmosferica e i venti in quota?
Paolo Brugola
17 agosto 2005
Sulle lunghe distanze gli aerei seguono una rotta ortodromica, vale a dire che segue un arco di cerchio massimo che passa per i punti di partenza e di arrivo.
Questa viene preferita alla rotta lossodromica, di più facile uso, anche sulle carte di Mercatore, perché permette di mantenere costante l'angolo di incidenza sui meridiani e quindi quello sulla bussola, che però è più lunga.
Talvolta però la presenza di forti venti in quota consiglia rotte diverse che accorciano i tempi di percorrenza e riducono sensibilmente il consumo di carburante.