1) le onde che arrivano sulla costa hanno spesso origini lontane e quindi la loro stessa direzione e ampiezza risente delle condizioni di vento dove sono state generate; ad esempio quando passa una perturbazione atmosferica spesso si ha prima un vento da sud, poi il vento si dispone dai quadranti settentrionali: il moto ondoso locale può essere quindi una composizione di onde provenienti da lontano e quelle generate localmente (mare incrociato);

2) la velocità delle onde è in prima approssimazione legata alla profondità del mare; l'effetto che questo ha su un fronte d'onda che si avvicina a riva sotto l'influsso di un vento non ortogonale alla costa è quello di "raddrizzare" il fronte d'onda sino a renderlo quasi parallelo alla costa stessa;

3) in presenza di opere portuali e/o baie con coste a falesia, le onde si riflettono con modesta perdita di energia e creano quindi una sovrapposizione di onde che possono talvolta creare battimenti molto pericolosi per le barche da diporto ormeggiate.